Le règlement (UE) 2023/1804 relatif au déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs (« AFIR ») a été publié au Journal officiel de l’Union européenne (22 septembre)
Le règlement, qui s’inscrit dans le cadre du paquet « Ajustement à l’objectif 55 » visant à atteindre la neutralité climatique en 2050, prévoit des objectifs de déploiement spécifiques devant être atteints en 2025 ou 2030. Parmi ces objectifs, le règlement prévoit qu’à partir de 2025, des stations de recharge rapide d’au moins 150 kW pour voitures et camionnettes doivent être installées tous les 60 km le long des principaux corridors de transport de l’Union, formant le réseau transeuropéen de transport. Le règlement prévoit aussi de faciliter le paiement des utilisateurs de véhicules électriques ou fonctionnant à l’hydrogène aux points de recharge. Enfin, il prévoit une meilleure couverture des stations de ravitaillement en hydrogène pour les véhicules sur le territoire à l’horizon 2030. Le règlement doit permettre au secteur des transport de réduire son emprunte carbone de manière significative. (AD)
